靜態涉氫環境模擬室是近年來興起的一類專門進行新能源汽車關鍵零部件測試的新型場所，其旨在為燃料電池汽車相關的燃料電池發動機係統、電堆以及關鍵零部件的測試評價標準提供驗證支持，為燃料電池行業發展提供堅實的基礎保證。下麵，為大家解讀靜態涉氫環境模擬室的內部建設。

環儀儀器 靜態涉氫環境模擬室的設計：

1）零部件選型：

a.機械零部件：通常情況高壓氫氣（20MPa）選用316&316L不鏽鋼材質零部件，低壓氫氣（3MPa）及氮氣管路選用304材質零部件，避免材料氫脆導致漏氣的事故發生；

b.電氣零部件：選用IIC T1級以上防爆等級的電氣元件。

2）安全設計：主要考慮預防點

a. 氫氣氮氣毗鄰點氣體反串

b. 氫氣主管道排空不暢

c. 氫氣排空下壓導致低空聚集

d. 遠程急停措施失效

e. 氫空排空混合風險

3）安全施工：

a. 零部件脫脂：管道、閥門、管件、儀表、墊片及其他附件按國家現行標準《脫脂工程施工及驗收規範》HG20202進行脫脂，脫脂合格後的管道及組成件應用氮氣或空氣吹淨封閉，防止汙染。

b.連接工藝：氫氣管道直接的連接，盡量采用焊接。與設備、閥門的連接，部分采用卡套、法蘭（0-3MPa）或錐螺紋（3-20MPa）進行連接，便於後期拆卸維修，連接後張貼流向標識。

c. 焊縫檢測：管道焊接完成後對焊縫進行抽樣射線檢測，每名焊工焊接接頭射線檢測/滲透探傷的百分數不小於10%，檢測結果符合NB/T47013-2015 《承壓設備無損檢測》規定的Ⅲ級合格標準