兩艙溫度交變濕熱試驗箱(試驗室)是用來進行汽車車燈測試的重要設備。測試的過程中，將車燈安裝在兩艙溫度交變濕熱試驗箱中間隔層，確保燈玻和燈殼完全處於獨立的環境箱內並保持密封性，前艙和後艙控製不同的溫度和濕度，同時前艙具有光照和噴淋的功能，以模擬車燈在日間洗車、夜間洗車、雨天日間行駛、雨天夜間行駛因車內外溫濕度差異而導致車燈起霧現象。

車燈兩艙溫度交變濕熱試驗箱使用過程：

1.燈殼麵側以20℃、燈具背麵(底座側)23℃ 、55%。設定後，消燈狀態放置1hr

2.將燈具背麵以80℃設定後以近光燈(含近光燈點燈機能燈具)點燈

3.控製燈具背麵自23℃至80℃ ,於30±5 分鍾後直線溫度上升, 到80℃ 時濕度為10% R.H.或以下

4.每經過點燈10分鍾觀察霧氣發生狀況，測定霧氣發生時間，若連續1小時未發生霧氣情況，則每30分鍾為間隔延長觀察。

測試要求：

1.選擇兩個樣件，分別計為樣件A和樣件B，移除燈具上所有的堵蓋，放置在溫度23℃、濕度70%的兩艙溫度交變濕熱試驗箱中24小時。

2.燈具放置在設計狀態和設計電壓下，帶所有堵蓋，放置在兩艙溫度交變濕熱試驗箱溫度40℃、濕度90%的環境中8小時﹔且樣件A車燈關閉，樣件B車燈打開。

3.樣件A和樣件B轉移到溫度23℃、濕度60%的兩艙溫度交變濕熱試驗箱，噴射2~5℃的水3分鍾;且該過程中樣件A車燈關閉，樣件B車燈打開。

4.樣件A在60分鍾後沒有霧氣凝結為合格樣件B在30分鍾後沒有霧氣凝結為合格

測試意義：

通過以上試驗，我們可以發現汽車車燈在下雨或洗車過程，是否會引起燈內產生霧氣而導致影響光照性能。