散熱器內部液體冷熱循環測試台

一、產品介紹

散熱器內部液體冷熱循環測試台主要用於換熱氣內部冷熱交變實驗。該試驗台作為考核汽車換熱器受內部冷熱交變試驗的測試主要設備，為冷卻器的設計提供試驗數據，也可驗證冷熱交變的溫度對散熱器焊縫和管材的影響對保證熱交換器質量和提高其可靠性有重要作用。

滿足汽車行業標準QC/T468-2010標準

二、工作原理

散熱器內部液體冷熱循環測試台主要包括加熱槽、製冷槽和散熱器，所述加熱槽、製冷槽和散熱器通過循環管道連接，所述循環管道上設置有動力與切換裝置，加熱槽的溫度最高可以達到120℃，而製冷槽的溫度最低可以達到－40℃，增大了冷熱衝擊的溫差，通過加熱槽和製冷槽的交替供液，實現散熱器的深度冷熱衝擊，從而可以測試出散熱器在更高的溫度和更低的溫度下的使用性能。

散熱器內部液體冷熱循環測試台主要技術參數

1 .使用介質：水，乙二醇混合液

2 .介質溫度：高溫80～130℃（任意調節），低溫-40～10℃ （任意調節）

3 .顯示精度:0.1℃；控製精度:±2℃

4 .高溫升溫速率：1～2.5℃/min，低溫降溫速率：1～1.9℃/min

5. 介質流量：0 ～300L/min，流量顯示精度:0.1 L/min

6. 循環壓力：50～500Kpa

7 .壓力精度:0.25%

8 .冷、熱衝擊時間控製：衝擊電腦自動控製，達到設定時間程序自動切換到另一試驗過程中， 衝擊頻率0～100次/小時

低溫衝擊時間:設定範圍40～10000S

高溫衝擊時間:設定範圍40～10000S

9. 循環周期：10～100000次，達到設定循環周期後，設備自動停止試驗並提升

10. 內部容積：1500W*1200D*800H

11 .車用換熱器冷熱衝擊試驗箱具有超溫報警、超壓報警、液位低報警、開門報警、漏油報警及緊急停機等功能

二、工作原理

      散熱器內部液體冷熱循環測試台主要包括加熱槽、製冷槽和散熱器，所述加熱槽、製冷槽和散熱器通過循環管道連接，所述循環管道上設置有動力與切換裝置，加熱槽的溫度最高可以達到１２０℃，而製冷槽的溫度最低可以達到－40℃，增大了冷熱衝擊的溫差，通過加熱槽和製冷槽的交替供液，實現散熱器的深度冷熱衝擊，從而可以測試出散熱器在更高的溫度和更低的溫度下的使用性能。

 散熱器內部液體冷熱循環測試台主要技術參數
1 使用介質：水，乙二醇混合液
2 介質溫度：高溫80～130℃（任意調節）
                   低溫-40～10℃ （任意調節）
3 顯示精度:0.1℃；控製精度:±2℃
4 高溫升溫速率：1～2.5℃/min
   低溫降溫速率：1～1.9℃/min
5 介質流量：0 ～300L/min
   流量顯示精度:0.1 L/min
6 循環壓力：50～500Kpa
7 壓力精度:0.25%
8 冷、熱衝擊時間控製：衝擊電腦自動控製，達到設定時間程序自動切換到另一試驗過程中，  衝擊頻率0～100次/小時
   低溫衝擊時間:設定範圍40～10000S
    高溫衝擊時間:設定範圍40～10000S
9 循環周期：10～100000次，達到設定循環周期後，設備自動停止試驗並提升
10 內部容積：1500W*1200D*800H
11 車用換熱器冷熱衝擊試驗箱具有超溫報警、超壓報警、液位低報警、開門報警、漏油報警及緊急停機等功能