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恒溫恒濕試驗箱是用於模擬各種環境條件下的材料或產品性能的設
低溫雨雪冰凍環境是一種常見的極端天氣事件,它通常發生在冬季

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分享恒溫恒濕試驗箱製冷管路設計常用做法(上篇)

文章出處:原創 編輯:環儀 發表時間:2017-03-13

  無論是恒溫恒濕試驗箱還是高低溫試驗箱擁有一套好的製冷係統是*重要的。一套良好的製冷係統,除了壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流裝置達到*佳匹配之外,還需要管路設計要合理。


       


  管路的設計到底有多重要呢?做過製冷係統的專*工程師,*為頭疼的應該就是係統回油問題了。係統正常運行時,少量的油將持續的隨排氣離開壓縮機,係統管路設計良好時,這些油將返回壓縮機,壓縮機就能得到充分的潤滑。

  如果係統中的油量太多,對冷凝器和蒸發器的效率產生負麵影響;返回壓縮機的油少於離開壓縮機的油,*終使壓縮機損壞;為壓縮機加油,隻能保持短時間的油麵;隻有正確的管路設計,才能保持係統有良好的油平衡,進而達到係統的安*運行。

一、吸氣管路設計

          

1、水平吸氣管路沿製冷氣流動的方向,要有大於0.5%的斜度。

2、水平吸氣管路的截麵,必*保證氣體流速不小於3.6m/s。

3、在垂直的吸氣管路中,必*保證氣體流速不小於7.6-12m/s。

4、大於12m/s的氣體流速,不能明顯改*回油,會產生高噪聲並導致較高的吸氣管路壓力降。

5、在每一垂直吸氣管路的底部,必*設立一個U形回油彎。

6、如果垂直吸氣管路高度超過5m,則每增加5m必*設立一個U形回油彎。

               

7、U形回油彎的長度要盡可能的短,避免聚*過多的油。

  以上說的是恒溫恒濕試驗箱製冷管路之吸氣管路設計常用做法,如大家還有什麼不明白的地方可隨時來電谘詢:0769-83482055。我們將繼續秉承“幹好每一件小事情,做好沒一台產品”的宗旨,我們將不斷努了,再接再厲。敬業和專*隻有下限,沒有上限,在新的一年裏,我們將一如既往地一持續向上的敬業精神和專*能力來回報客戶對我們的信任。歡迎大家前來谘詢了解。

 


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此文關鍵詞: 恒溫恒濕試驗箱、可程式恒溫恒濕試驗機、高低溫試驗機

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