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常見問題
氫能源綜合環境測試艙的設計特點
氫能源綜合環境測試艙用於組件測試（電池、電堆、BoP）和係統測試，在設計時，需要考慮氫能源堆積在試驗艙的頂部，造成局部氫氣濃度過大，影響到環境艙的安全性。那麼，在設計氫能源綜合環境測試艙需要怎麼做？
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氫能源綜合環境測試艙的設計特點：
1.由於氫氣的密度相對於空氣來說較低，因此氫氣容易堆積在試驗艙的頂部，造成局部氫氣濃度過大，影響到環境艙的安全性，因此，存在改進的空間。
將艙體的內頂壁設置呈錐形麵，使氫氣在上升時能夠順著錐形麵進入到彙集管中，然後通過排出管道排出艙體，有效的避免了氫氣堆積在艙體頂部的情況出現。
2.在艙體的內底壁上呈陣列安裝多個空管，每個空管均勻送氣管連通，同時在艙體一側艙體的內腔設置蛇形管，蛇形管一端與進氣管道連接，另一端與送氣管連接，通過進氣管道中的高速風扇將外界空氣加速吹入到送氣管中，空氣通過送氣管進入到空管中，並從空管上的氣孔向上噴出，在艙體內形成自下而上的單向空氣循環，空氣在流動的過程中能夠帶動氫氣移動並進入到彙集管中，增加了艙體內腔空氣的流動性，避免了艙體內氫氣濃度的上升，保證了艙體內腔環境的安全性，另外，在蛇形管的一側設置半導體製冷片，通過半導體製冷片對蛇形管內的空氣進行製冷，降低艙體內的溫度，避免了艙體內溫度過高。
氫能源綜合環境測試艙要求：
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