HG/T 5367.2-2020是一個現行的行業標準，於2020年4月16日發布，同年10月1日開始實施。它主要規定了軌道交通車輛用耐電弧絕緣塗料的產品分類和配套體係、要求、試驗方法、檢驗規則以及包裝、標誌和貯存等內容。

一、範圍：

HG/T5367的本部分規定了軌道交通車輛用耐電弧絕緣塗料的產品分類和配套體係、要求、試驗方法、檢驗規則以及包裝、標誌和貯存等內容。

本部分適用於施塗於地鐵、輕軌、有軌電車等軌道交通車輛車頂外部受電弓區域的耐電弧絕緣塗料,其配套塗層具有抗電弧絕緣作用。

二、試驗項目及設備及設備及設備：

高低溫循環交變試驗可用：高低溫濕熱試驗箱

耐鹽霧試驗可用：鹽霧試驗箱

人工氣候老化等試驗。

三、推薦廠家：

環儀儀器

四、（部分）試驗過程：

耐高低溫循環交變試驗

應在可程序控製的高低溫濕熱試驗箱中進行。試板測試前用環氧類或其他合適的塗料封邊、封背。

試驗條件為:溫度（80±2)℃、相對濕度（(95±5）%保持4 h，以1℃/min 的變溫速率至(-40±2)℃，在(-40±2)℃下保持4 h，再以1℃/min的變溫速率至溫度(80±2)℃、相對濕度(95±5)%，以上為一個周期。

按規定周期試驗後取出樣板，在散射日光下目視觀察。3塊試板中至少有2塊不起泡、不鏽蝕、不開裂、不脫落。標準狀態下調節16 h後按GB/T 31586.2-2015的規定進行劃叉試驗。

總結：

該標準適用於施塗於地鐵、輕軌、有軌電車等軌道交通車輛車頂外部受電弓區域的耐電弧絕緣塗料，其配套塗層具有抗電弧絕緣作用。通過遵循這一標準，可以確保塗料的質量和性能符合軌道交通車輛的使用要求，從而提高車輛的安全性和可靠性。