HB 8442-2014 民用飛機供氧係統通用要求是一個針對民用飛機供氧係統的標準。該標準規定了民用飛機供氧係統的設計、製造、試驗、使用和維護等方麵的要求，以確保其能夠為機組人員提供安全、可靠的氧氣供應，保障飛行的安全。

一、範圍：
本標準規定了民用飛機供氧係統的技術要求和驗證要求。

本標準適用於民用飛機供氧係統(以下簡稱係統)的設計和試驗。

二、試驗項目：
溫度和高度試驗、濕熱試驗、溫度變化試驗、黴菌試驗、防水試驗、鹽霧試驗等。

三、試驗設備：
高低溫低氣壓試驗箱、快速溫度變化試驗箱、鹽霧試驗箱、淋雨試驗箱、黴菌試驗箱等。

四、設備廠商：
環儀儀器

五、試驗程序（部分）：

濕熱

係統各成品、附件應能承受高溫高濕階段(溫度為50℃，濕度為95%)和低溫高濕階段(溫度為38℃，濕度為 85%)2個周期濕熱條件後滿足以下要求:

a)金屬結構件允許輕度發暗變黑，但不得腐蝕;
b)金屬結合處無嚴重腐蝕;

c)金屬防護層腐蝕麵積不應超過金屬防護層總麵積的20%;

d)塗漆層應無氣泡、起皺、開裂或脫落;除局部邊棱處外底金屬應無腐蝕;
e)非金屬件應無明顯的泛白、膨脹、起泡、皺裂以及麻坑等。

砂塵

係統中暴露在機殼外的各成品、附件，在承受沿各個主正交軸砂塵氣流速度保持在0.5m/s~2.4m/s的條件下，其性能應滿足4.7的要求。

黴菌

在承受溫度30℃及相對濕度97%±2%，持續時間28d的條件下，係統各成品、附件的表麵黴菌生長占總麵積30%以下，中量程度繁殖。

HB 8442-2014 民用飛機供氧係統通用要求是一個針對民用飛機供氧係統的標準，旨在確保其能夠為機組人員提供安全、可靠的氧氣供應，保障飛行的安全。